Kraan eindwagen reizend apparaat

Kraan eindwagen reizend apparaat

Het horizontale rupsbandsamenstel bestaat uit het horizontale rupsbandelement en het loopmechanisme van de kraan. Langs het horizontale spoor kunnen de bovenloopkraan/portaalkraan/speciale kraan en elk ander type kraan vooruit of achteruit bewegen volgens de aangegeven route. Ondertussen zorgt de nauwkeurig bewerkte rail voor gemak waarmee wielen op de rail kunnen worden geïnstalleerd. Tijdens het rijden met de kraan lopen de wielen zonder afwijking langs het horizontale spoor, waardoor de inspanning voor het aanpassen van de rijrichting wordt bespaard.

Voordelen:

• Licht van gewicht, weinig druk op de wielen

• Vlotte verrichting, met geringe geluidssterkte

• Eenvoudig, snel onderhoud en reparatie

• Compact ontwerp vereist weinig ruimte bij installatie in de werkplaats

Functies

• De horizontale baan is gemaakt met stalen kokerbalk die is gelast voordat deze is bewerkt tot een nauwkeurige uiteindelijke afmeting.

• Uitgerust met rubberen schokdemper die de baan beschermt tegen onopzettelijke botsingen en stoten

• Ook verkrijgbaar met de mechanisch bediende kruiseindschakelaar die de rijafstand van de kraan effectief beperkt in het geval deze uit de hand loopt.

• De horizontale railmontage wordt ook geleverd met een foto-elektrische eindschakelaar, die voorkomt dat het per ongeluk in botsing komt met andere objecten die in de weg staan.

• Wielen zijn afgestemd op de eisen van de binnenlandse spoorwegen. Ze passen ook op de internationale spoorwegmodellen. De wielen maken alleen op bepaalde punten contact met de rail. Dit voorkomt dat de rail bijtende schade oploopt.

• Het kraanbewegingsmechanisme wordt bestuurd door twee synchrone 3-in-1 tandwielmotoren.

Toepassingen

Machine-industrie, windenergie-industrie, auto-industrie, papierindustrie, staalindustrie, materiaalbehandeling en scheepvaart, metallurgische industrie en petrochemische industrie.