Korte hoofdroom elektrische draad touwtakel

Veiligheid
Reizend. Variabele reissnelheid.
Elektrische kast. Het deksel kan worden teruggevouwen.

Draadtouw. High Factoe (factor 4,6-fem 2m)
MT2. Elektronische regeling van de opname van de aanvraagstatus van de takel.
Elektrisch. Lage spanningsregeling voor meer veiligheid.
Traverse wielen. De 4 stuurwielen zijn volledig gestroomlijnd voor verbeterde veiligheid.
Haak- en poelieblok. Roterende haak en poelieblok met veiligheidsvergrendeling.

Makkelijk onderhoud
Haisterende motor. Motoroeling nam met 30% toe (tunneleffect)
Hijsrem. De rem wordt getest op de langdurige louwzaamheid onder normale gebruiksomstandigheden.
Stuurmotor-reducer. Stuurverminderer met één rail en een permanent gesmeerde verbinding.
Trommel. De trommel is volledig bedekt voor betere bescherming.
Touwgids. Gebouwd [zonder lente "zodat het gemakkelijker kan worden vervangen tijdens onderhoud.
Elektrische kast. De draden gaan in en uit door middel van stalen pluggen die ongebonden kunnen zijn en die in de behuizing zijn ingebouwd.
MT2. Berekening van de SWP
Montage is modules, voor eenvoudiger beheer van reserveonderdelen voor vervanging
Oppervlakte behandeling. 2-component epoxyverf met 120μ voor grotere bescherming.

Ergonomie
Haak- en poelieblok. Ergonomische haak (gebied om te pakken en vast te houden).
Druk op de knopbox. Gemaakt met getint polypropyleen, geaard, met dubbele isolatie, ergonomisch (IP 65 -bescherming). Optioneel laaddisplay beschikbaar
Elektrische kast. Gelegen aan de zijkant van de takel, gemakkelijk toegankelijk. Het open / close -systeem gebruikte een snelle sluitingsmethode.

Spaargeld
Haisterende motor. 60% operationele factor en tropicaliseerd als standaard voor een grotere levensduur.
Reizende motor. Tropicaliseerd als standaard voor een grotere levensduur.
Poelieblok. De beste <c> dimensie op de markt voor optimaal gebruik van de grootte van uw gebouwen en optimaal gebruik van werkgebieden
Reizend. Variabele reissnelheid om slijtage op stuurrollen te verminderen
Laadbegrenzer. Zoals besteld door de richtlijn op [machines "(vereiste apparatuur). Alle Eurocrane VT's zijn uitgerust met een laadbegrenzer als standaard (veiligheidsmaatregel in het geval van overbelasting van hijs). Voor een grotere levensduur
Haak- en poelieblok. Neemt niet veel ruimte in beslag, permanent gesmeerde rollen, katrol zijn in GGG gietijzer, zeer resistent. Een verhouding met hoge katrol / draadtouw met diameter geeft het draadtouw een grotere levensduur.

Hoge technologie
Poelieblok. Slechts een kleine verschuiving van het katrolblok voor hijsen (tillen is bijna perfect gecentreerd).
Touwgids. Het geleidingssysteem wordt niet vies, wat in elk type omgeving mogelijk maakt.
Trommel. Een verhouding met een zeer hoge kabel / trommeldiameter (twee keer zo groot als de standaard), die:
Verhoogt de levensduur van het draadtouw.
Vermindert de naderingsgegevens van de takel
Vermindert de [C "-benaderingsgegevens van de haak
Elektrisch geval. Vrij groot, het is uitgerust met de snelheidsvariatiemodule als standaard
Tillen versnellingsbak. Directe impuls versnellingsbakeenheid, helicoïde tandwielen, permanent gesmeerd, detector om drukoverbelasting te voorkomen.
Optimale positionering van stuurrollen. De 4 stuurrollen delen de belasting ook om uw sporen te optimaliseren

Opties
Naast standaardapparatuur kan elke Eurobloc VT worden uitgerust met mechanische of elektrische optionele functies om aan uw specifieke vereisten te voldoen:
Variabele hijssnelheid / tweede rem / anti-collision apparaat / optische en hoorbare waarschuwing verbonden met overbelastingslimietschakelaar / hulphoofstaat / dubbele takel / speciaal krab / regendekking / meer bij onderzoek-